Pierrot à la rose aux bords dorés
Rue Lamartine à Jonquiéres
2007 - Premier défilé des Flâneries au miroir
Prés de la fontaine place Gérard Tenque.
Couple au masque d'or
Place Gérard Tenque Grace à d'autres photographes présents prés de la fontaine, j'ai découvert l'usage d'un réflecteur doré.
Arlequin ou un peintre devant la porte
de l'église Sainte Marie Madeleine. Place Rouget de l'îsle
Pierrots sous les ponts de Martigues
Quai Brescon, prés du miroir aux oiseaux, le pont fleuri enjambe le canal Saint Sébastien
La mairie de Martigues côté Canal
Photo prise à travers le canal de Baussengues, à droite le port Ferriéres
Le port dans l'île, le pont bleu en forme d' accent circonflexe pour les piétons.
Au fond le viaduc de Martigues.
Feu d'artifice fête Vénitienne à Martigues
Le spectacle pyrotechnique est tiré sur l'étang de Berre. Les spectateurs profitent des espaces verts du jardin de la Rode.
Spectacle Pyromélodique
A Martigues la fête vénitienne, embrase le ciel le premier week-end du mois de juillet. (Hors Pandémie !)
Martigues Caserne Suffren aussi nommé fort Vauban
Le fort de bouc se trouve à l'extrémité sud ouest du chenal de Caronte face à la mer. En fait c'est d'abord le golf de Fos, puis la méditerranée. Le fort a été aménagé par Sébastien Le Prestre, marquis de Vauban en 1664. Source: http://www.cheminsdememoire.gouv.fr
Reflets sur le canal de baussenge à martigues
Le soleil se couche sur le canal de baussengue, à droite la mairie de Martigues. Au fond le pont autoroutier qui enjambe le canal de Caronte pour relier Marseille à Fos sans passer par le centre ville.
Sculture Hommage
Monument en hommage à Etienne Richaud. A droite le Pont basculant de Martigues s'ouvre pour que les bateaux accédent à l'étang de Berre.
La calanque des Renaïres
Le soleil se couche sur le golf de Fos.
Marseille Fort Saint-Jean
A la sortie du vieux port: A gauche la tour en pierre de Fanal date de 1644. A droite la tour du roi René
Pont ferroviaire de Caronte treillis
Le pont ferroviaire de Caronte est un pont en treillis en acier. Sa longueur est de 972 mètres. Il permet à la ligne de chemin de fer de franchir le Chenal de Caronte qui relie la mer méditerranée à l'étang de Berre.
